Двадцать шесть лет в одном деле, в одном уезде, с двумя вещами, которые надо сделать правильно: чертёж и дата.
Компания за предложением, в её собственных юридических терминах — а не торговое имя перед заводом, которого вы не видите.
Здесь ничего не покупалось. Каждый шаг оплачивал следующий.
Мы предпочтём час читать ваш план, чем отправить цифру, которую потом придётся пересматривать. Там, где что-то будет стоить вам денег, мы говорим об этом до предложения, а не после.
Инженер, который читает ваш чертёж, ведёт модель, отгрузку и вопросы с площадки. Никто не передаёт вас коллеге после подписания заказа. Кто этот человек.
Пакеты идут в последовательности сборки, а мелкие детали едут вместе с элементом, к которому относятся. Скучная дисциплина, которая экономит неделю на площадке.
Модель строится и проверяется на коллизии до того, как нарезан первый лист. Рабочие чертежи выходят из той же модели, по которой будут строить.
Резка, сборка, сварка, очистка, окраска — одно направление движения, ни один элемент не покидает площадку для доработки на стороне.
Ультразвук, магнитопорошковый, капиллярный, растяжение, перемещения и толщина покрытия — на шести постах по линии. Как это проверяется.
Всё это есть у нас сегодня. Копии уходят с предложением, до того как вы попросите. Что покрывает каждый сертификат, а что нет →
Без цены и без обязательств — инженер читает ваш план и говорит, где обычно сидят стоимость и проблемы.
Загрузить чертежи
HONGJI SHUNDA